今年是中国航空工业大丰收的一年，不仅仅歼二零战斗机很快就要装上涡扇十五发动机进行试飞了，还有好几款机型都要在今年完成重大节点。

    比如运三零战略运输机和歼轰八都将在今年完成鉴定试飞，而中国商飞也迎来了C929-300宽体客机的首飞！

    这一次中国商飞的C929宽体客机进行首飞，同样是吸引了全球的目光，C929宽体客机首飞，将由央妈进行现场直播！

    这个消息一传出来，整个中国都为之沸腾了，老百姓们在茶余饭后，都在讨论中国大客机首飞的消息。

    军事论坛里面，更是热闹非凡。

    军迷们，航空迷们，都在为中国大客机即将首飞感到自豪，不少人纷纷表示一定要到中海去看看C929宽体客机首飞。

    因为在前不久C929宽体客机的下线仪式上，大家都进不去，这次可不一样了，只要守在商飞公司试飞站旁边，一定可以看到国产C929宽体客机首飞。

    所以这一下子中海就变得更加的热闹了，来到中海的外地人一下子多了不少！

    商飞公司放出来的C929宽体客机靓照，成为了不少航空迷的手机屏幕或者是电脑屏幕保护桌面。

    在论坛里面，更是有不少偷拍的C929宽体客机照片。

    大家纷纷的议论着。

    “C929宽体客机真漂亮啊，比A350和B787也一点儿不差！咱们中国航空工业腾飞了！”

    “是啊，C929宽体客机可以说一下子就让咱们中国航空工业，特别是民机工业，达到了世界顶尖水平！”

    “C929宽体客机威武！就等着首飞那一刻了！”

    “几代人的大客机梦，终于马上要实现了！”

    ……

    就在全国人民热议C929宽体客机即将首飞的消息时，林鹏也在首飞前一日来到了商飞公司。

    其实来的不止林鹏一个专家，还有不少领导都来到了商飞公司，因为明天就是C929宽体客机正式首飞的日子了。

    在明天的C929宽体客机首飞仪式上，还有大领导亲自来视察。

    所以商飞公司上上下下，都在忙着C929宽体客机的首飞准备工作，只有林鹏这个兼职副总师，反倒是大部分时间都不在商飞。

    商飞的领导也能理解，林鹏毕竟还担任着几个型号的总师呢，特别是国产远程战略轰炸机，那更是重中之重。

    相较之下C929宽体客机还不够份量呢！不过林鹏只是C929宽体客机副总师，很多工作都不由他来做，总体的领导也有吴总师。

    林鹏主要还是起的一个参谋和建议的作用，当然没有人知道，无论是C929宽体客机还是轰20战略轰炸机，要是没有林鹏贡献的技术资料，都不可能取得这么快的突破。

    林鹏也非常的自豪，因为马上C929宽体客机就要首飞了，这也是他盼了很多年的事情。

    要知道林鹏前世的时候，就是商飞公司的一名主任设计师，参与了C919客机的研制工作。

    C919客机严格意义上说，还不算是大飞机，因为它的最大起飞重量只有七八十吨，载客量只有一百五十人左右。

    现在一切都改变了，C929宽体客机来了，它可是真正的大飞机，最大起飞重量达到二百多吨，最大载客人数三百！

    堪比波音787客机和A350客机的新一代宽体客机，可比C919技术含量高多了。

    今天商飞公司也举行了最后一次首飞战前动员会。

    主持会议的是商飞公司董事长金汉隆，参与会议的都是商飞公司的高管和中干，以及技术专家。

    金汉隆激动地道：“同志们，明天就是咱们商飞公司具有里程碑意义的C929宽体客机首飞的时刻，我想大家此时此刻心情一定和我一样的激动。咱们的C929宽体客机，能够按计划节点，完成设计研制，样机制造，大家都付出了巨大的努力和辛勤的汗水，在此我代表商飞公司，代表商飞公司股东，代表全国人民，感谢你们为祖国大飞机事业所做的贡献！”

    说着金汉隆便带头鼓起掌来。

    大家也跟着鼓掌，掌声非常的热烈，林鹏也激动不已，这一天等了太久了。

    终于还是等来了，不容易啊！

    从三十多年前的运十客机，到现在的C929宽体客机，中国航空人努力了三十多年，现在终于有了一个好的结果。

    尽管C929宽体客机还要经过一系列的试飞，最终才能量产，交付用户，但是就凭着现在它有着一千架以上的订单，并且还在不断的增长，就足以让它可以笑到最后。

    哪怕是波音公司和空客公司，想要阻止中国商飞的崛起，都不可能了。

    在这个群雄并起的时代，商飞公司走在了毛子的前面，也走在了脚盆鸡的前面，也将把庞巴迪和巴希航空工业公司甩在后面。

    金汉隆接着道：“明天的首飞任务非常的重大，大家一定要打起精神，用最饱满的状态，来迎接明天的C929宽体客机首飞。由于咱们的C-->>

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