领导们讲话结束，涡扇十五发动机首次试飞，终于要开始了。

    试飞员进入驾驶舱后，舱门缓缓闭合，能够担任涡扇十五发动机试飞的试飞员自然也不是普通的试飞员，他便是试飞中心最优秀的特级试飞员之一宋志荣。

    看着这架歼十一战斗机舱内熟悉的布局，航电仪器设备，驾驶杆等等，宋志荣不禁回想起了在空军服役的时候，歼十战斗机和苏二七战斗机座舱布局也几乎是一样的。

    “宋尚校，感觉怎么样？”这时，耳麦的通讯器传来了飞行控制中心发过来的一道朗笑声，与他通话的可是试飞院副院长田华。

    宋志荣连忙道：“没问题，飞机一切正常，现在可以启动发动机了！”

    “一定要小心操作，明白吗？”

    “好的，领导！”

    宋志荣小心翼翼的把左边一台太行发动机启动了。

    观礼台上的人们，只见这架歼十一战斗机一阵轻颤，左侧发动机冒出一阵尾焰，大家都知道这是先启动了太行发动机，被测试的发动机肯定要在之后才能启动。

    太行发动机工作正常，现在处于慢车状态。

    接着最为紧张的时候开始了，宋志荣也是小心的再次检查了所有的设备运转情况，确认没有问题了，便通过无线电，向控制中心的田华副院长发起了通话。

    “领导，太行发动机已经顺利启动，飞机各系统工作正常，请求启动峨眉发动机！”宋志荣大声道。

    田华激动地道：“好，可以启动！”

    电源车的电力接入，低压涡轮开始启动起来，接着风扇也开始转动，很快发动机转速达到点火启动的要求，宋志荣终于按下了启动右侧发动机的按扭。

    “轰！”

    涡扇十五峨眉发动机尾喷口冒出一阵完全不同的尾焰，一股一股高温高压的气流喷射而出。

    随之而来的是一阵有如巨龙般的咆哮声！

    涡扇十五发动机果然太给力了，在观礼台上的人们都不约而同的欢呼起来！

    现在还只是在慢车状态，宋志荣再次检查了全机各个系统的工作情况，确认一切正常后，便再次用无线电联系上指挥控制中心田副院长。

    “领导，涡扇十五峨眉发动机，顺利启动成功，全机各系统工作正常，拐洞拐洞请求起飞！”

    “好，可以起飞，注意保持联系！”

    宋志荣冲着地勤人员竖起大拇指，地勤们会意，开始撤去电源保障车和登记梯等设备。

    待周围的地勤撤走，宋志荣开始平稳推进节流阀，增加发动机推力了。

    一左一右两台发动机，并不是一种型号，这对试飞行员来说也是一个极大的考验，因为左发和右发推力如果不一致的话，就会产生各种情况，甚至发生事故。

    不过涡扇十五峨眉发动机，有着最先进的全权限数字电子控制系统，精确控制发动机推力一点儿问题也没有。

    随着发动机轰鸣声的不断加大，这架试飞平台开始快速的在跑道上滑行起来。

    低沉而连绵不绝般的轰鸣声，整个机场都能听见，发动机尾喷口，周围空气涤荡着一圈圈肉眼清晰可见的波纹。

    军方领导对航发集团总经理阵泽良道：“咱们的峨眉发动机，真是不错啊，听这声音，看发动机尾喷口的样子，就知道它的动力非常的强劲！”

    陈泽良笑道：“是啊，咱们的的涡扇十五发动机，推重比超过十，推力比F119发动机还高出不少，最大加力推力达到十八吨，军用推力达到十二吨，它不开加力就已经相当于歼十一上面那台太行发动机的最大加力推力了！”

    观礼台上的人们，都是惊叹连连，涡扇十五发动机作为中国同时也是全球最先进的小涵道比大推力军用涡扇发动机，确实是非常同凡响的！

    这台发动机也是航发集团的骄傲！可以说它与涡扇二五系列，以及长江三千涡扇发动机，都是中国航发集团的骄傲，它们都是世界上最顶尖的涡扇发动机，凝聚的也是几代航发人的智慧和心血！

    涡扇十五峨眉发动机是重型隐身四代机歼二零的动力，而涡扇二五系列则是运三零战略运输机以及运十五大型运输机，还有国之重器轰二零战略运输机的动力，长江三千涡扇发动机是中国C929宽体客机的动力，它们无一例外的，都承载着中国航空工业的希望！

    它们的有一个共同的特点，那就是推力大！推重比大！

    涡扇十五发动机推重比达到十点五，是最为先进的小涵道比军用涡扇发动机，战斗机的绝佳动力。

    涡扇二五系列发动机推重比同样很大，推力绝对值当然就更大了，毕竟它是数百吨重的大飞机的动力！涡扇二五A发动机推力二十吨，比涡扇十五发动机还大了两吨。

    涡扇二五B发动机最大推力二十五吨，涡扇二五C发动机则成了带加力的大推力涡扇发动机，最大加力推力达到了惊人的三十吨，最大军用推力也达到了十八吨之巨！

    涡扇二五C的这个指标让它成为了世界上推力最大的加力式涡扇发动机！

    长江三千涡扇发动机推力就更大了，最大推-->>

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