专家们都小声议论起来，这款直十K果然是非常强悍，功重比还超过了陆航的直十G，可见其机动性会更强。

    动力系统强，机动性自然就好，直十K减重五百公斤，可不要小看这五百公斤重量，要减下来还真不是轻轻松松能办到的。

    要知道空军的战斗机，比如说歼十战斗机，采用DSI进气道，也不过减重一百公斤左右。

    枭龙战斗机，经过优化设计，全机减重也就五百公斤。

    武装直升机的减重就更不容易了。

    可见直升机所的实力还是非常强的，现在不仅仅在开发直十的衍生型号，还有直十九改，直二零，直十五，以及重型直升机直三五等诸多型号同时进行，可以说直升机所的任务，并不会比一飞院轻松多少。

    林鹏是最清楚不过的了，当然一飞院设计的都是大家伙，直升机所设计研制的直升机要小了不少，但是小并不代表就简单多少。

    于华继续道：“直十K武装直升机，空重4850公斤，最大起飞重量10020公斤，机长17.35米，旋翼直升14.85米，机高4.09米，最大平飞速度380千米每小时，巡航速度320千米每小时，爬升率14.5米每秒，作战半径五百公里，最大转场航程两千公里。”

    这些数据一说出来，确实是让人眼前一亮，不仅仅比M军的阿帕奇武装直升机性能更好，而且比直十G的性能也有所提升。

    特别是最大飞行速度和爬升率，这可是武装直升机飞行性能的重要参数。

    作战半径超过五百公里，这确实是非常的远了，最大转场航程两千公里，这足以让直十K从东部转场到大西北了。

    于华还在讲：“直十K最大外挂重量达到两吨，可挂载十六枚反坦克导弹或者混合挂载八枚反坦克导弹与八枚天燕90空空导弹，直十K采用一门20毫米加特林机炮，威力和射速都较23毫米机关炮有较大提高，可在空战时取得更大优势。”

    直升机空战？

    专家们都小声议论起来！

    现代化的战争，双方都拥有武装直升机，那么在武装直升机之间，肯定会发生空战。

    怎么样才能占据优势？

    武装直升机空战不同于战斗机的空战，因为一般来说武装直升机只有用机炮来打击敌方武装直升机，但是机炮的攻击有一个问题，就是对高速运动直升机命中距离短，大多不超过1公里。

    另外命中的概率也非常低，因为武装直升机可以高速机动，它比战斗机灵活得多了。

    所以采用加特林转管炮的优势也是很显然的，因为加特林转管炮的射速高，散布面积大，这样命中敌方武装直升机的概率也就更大了。

    另外还有机载的天燕90空空导弹，则是专门为武装直升机开发的一款空空导弹。

    M国设计师是直接将战斗机用的响尾蛇空空导弹，直接移植到武装直升机上，但是响尾蛇却个头大太，并不是很适合。而有一些国家则用便携式防空导弹，安装到武装直升机上面用来空战，不过这种导弹的威力太小。

    天燕90空空导弹，重量只有二十公斤，射程却有六公里，非常适合武装直升机的空战。

    而且天燕90空空导弹，是专打敌武装直升机的顶部，这样可以有更大的毁伤能力。

    挂载了天燕90空空导弹，再加上加特林转管炮，直十K这是要成为直升机空战王牌啊！

    所以专家们也是非常的看好，直升机所的设计。

    唐总师也不禁侧过身体，对林鹏道：“林总，这款直十K真是不错啊，如此强大的空中作战性能，恐怕与咱们空军的战斗机都有一战之力了！”

    林鹏小声道：“是啊，直十K的设计确实非常有针对性，就是更强调对空的作战能力，当然对地作战能力一点儿也不弱于直十G，实际上就相当于是直G的加强版。”

    唐总师所说的也不过是夸张一点的说法了，实际上直升机和战斗机进行空战，武装直升机取得胜利的可能性是比较小的。

    因为空战涉及到的要素非常多，首先一点就是战斗机的速度远远超过武装直升机，另外战斗机的雷达性能也远远胜过直升机，还有就是战斗机的导弹射程超过一百公里，即使是近距格斗导弹也是在十公里以上，都远远超过武装直升机。

    武装直升机想要击落战斗机，除非是在复杂的地面环境下，采用偷袭的方式，给低空飞行的战斗机突然一击。

    当然战斗机打直升机有时候也是会比较困难的，比如说武装直升机利用地形作为掩护，在山谷里贴地飞行，或者在林间飞行，战斗机尽管要比武装直升机强大得多，也很难发射导弹精确命中武装直升机。

    因为战斗机的雷达很难对超低空复杂地形飞行的直升机进行锁定，无法锁定就无法发射导弹。

    用机炮攻击也不行，因为战斗机的速度太快，直接就飞过去了。

    航空史上，唯一的一次武装直升机击落战斗机的例子，是在一九八七年发生的。

    当时一架中东某国的米二四武武装直升机，在执行对地打击任务的时候，遇到了敌方的F4战斗机，正好那架F-->>

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